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BMW
Die Anfänge des BMW-Imperiums gehen bis in das Jahr 1916 zurück. Als Firmengründer gilt Gustav Otto, dessen „Bayrische Flugzeug-Werke AG“, Karl Rapps „Bayrischen Motorenwerke AG“ im Jahr 1922 aufkaufte. Motorenbau, Firmen- sowie Markenname der BMW AG wurden übernommen. So gilt heute das BFW-Gründungsdatum, der 6. März 1916, ebenfalls als Gründungsdatum der Bayerischen Motoren Werke AG.
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Das Emblem der Aktiengesellschaft ist in den Farben der Bayerischen Landesflagge gehalten. 1920 tauchte das blau-weiße Markenzeichen erstmals als eine Art rotierender Propeller in der Werbung auf und wird heute auch als solcher verstanden. 1928 klinkte sich das Unternehmen dann, nach dem Aufkauf der Fahrzeugfabrik Eisenach, auch in den Bau von Automobilen ein. Ab 1932 stellte BMW erstmals eigene Fahrzeugentwicklungen her.
Heute gilt der Konzern als weltweit führender Anbieter individueller und luxuriöser Premiumprodukte und -dienstleistungen.
Als typische Designmerkmale heutiger Modelle zählen unter anderem der Nierenförmige Kühlergrill sowie die oben angeschnittenen Doppelrundscheinwerfer. Auch längliche Seitenfenster, chromfarben eingefasst, mit schwarzer B-Säule, sind charakteristisch für den neuzeitlichen BMW. Die L-förmigen Heckscheinwerfer unterstützen optisch die Breite des Hecks und vermitteln so Stabilität und Standhaftigkeit.
Ein langer Radstand, die lang gezogene Motorhaube, ebenso wie eine nach hinten versetzte Fahrgastzelle lassen die Fahrzeuge bereits im Stillstand dynamisch und kraftvoll erscheinen. Damit suggerieren schon die Proportionen der Wagen, worauf das Unternehmen ihr Hauptaugenmerk gelegt hat: Die Freude am Fahren.
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